Trump atakuje UE: „Nałożę 25% cła na wszystkie towary”

Prezydent USA Donald Trump atakuje teraz Unię Europejską. Prezydent powiedział na konferencji prasowej po pierwszym posiedzeniu rządu, że nałoży „ogólnie” cła w wysokości 25% na wszystkie produkty z UE, które będą przewożone przez granice USA.
Prezydent nie podał żadnych dalszych szczegółów w tej sprawie, powiedział tylko, że „wkrótce zostaną ogłoszone stosowne informacje”. Jak donosi Financial Times, skrytykował on także blok, twierdząc, że został on stworzony, „aby zaszkodzić Stanom Zjednoczonym”.
Choć cła będą miały charakter ogólny, wiele mediów podkreśla, że Trump bezpośrednio zaatakował samochody wyprodukowane w Europie. Z założenia cła te miałyby być dodane do ceł, które zostaną nałożone w połowie miesiąca na stal, samochody i produkty farmaceutyczne z dowolnego miejsca na świecie, również w wysokości 25%, ale wszystko pozostaje bardzo niejasne, dopóki nie zostanie ogłoszone oficjalne stanowisko. „Wkrótce to ogłosimy” – powiedział.
Trump wyraził już wcześniej swoje niezadowolenie z podatku od wartości dodanej (VAT) stosowanego w Europie. Argumentował, że rozwiązanie to stwarza „przewagę konkurencyjną” dla europejskich eksporterów i szkodzi amerykańskim firmom, które chcą sprzedawać swoje produkty w UE.
Na pierwszy rzut oka ogłoszenie o 25-procentowych cłach sugeruje, że są to „cła wzajemne”, które Stany Zjednoczone chciałyby nałożyć w celu wyrównania obciążeń podatkowych, z jakimi borykają się produkty amerykańskie w innych krajach.
Donald Trump twierdzi, że podatek VAT działa jak „ukryta taryfa”, ponieważ stosowany do produktów importowanych powoduje wzrost ich cen, co wpływa na konkurencyjność Ameryki na rynku europejskim.
Szef personelu Białego Domu Stephen Miller sam miał to do powiedzenia w tej sprawie: „Czy wiesz, że kiedy wysyłasz samochód ze Stanów Zjednoczonych do Europy, jeśli w ogóle go wpuszczą, ponieważ mają wiele barier pozataryfowych, między VAT a taryfami, ten samochód płaci 30% podatku? Samochód niemiecki lub europejski wysłany do Stanów Zjednoczonych płaci 2,5% podatku, czyli zasadniczo 0%”.
Jednak wielu ekspertów już ustaliło, że stwierdzenie to nie jest prawdziwe. Sean Bray, Jared Walczak i Erica Yorc, eksperci z Tax Foundation, waszyngtońskiego think tanku, kategorycznie odrzucają to twierdzenie w badaniu, które mówi, że VAT nie jest podatkiem, który szkodzi eksportowi USA do UE i „nie powinien być wykorzystywany jako uzasadnienie dla taryf odwetowych”.
eleconomista